롤스로이스 고스트 6.7 V12 2021

롤스로이스 고스트 6.7 V12 2021 블랙 사진 1롤스로이스 고스트 6.7 V12 2021 블랙 사진 2롤스로이스 고스트 6.7 V12 2021 블랙 사진 3롤스로이스 고스트 6.7 V12 2021 블랙 사진 4롤스로이스 고스트 6.7 V12 2021 블랙 사진 5롤스로이스 고스트 6.7 V12 2021 블랙 사진 6롤스로이스 고스트 6.7 V12 2021 블랙 사진 7롤스로이스 고스트 6.7 V12 2021 블랙 사진 8

롤스로이스 · 2021년식 · 서울 서초구 · 가격 문의

롤스로이스 고스트 6.75 V12 차량 소개 롤스로이스 고스트는 116년 브랜드 역사상 가장 성공적인 모델로 평가되며 럭셀리 세단의 베스트셀러입니다. 2009년 첫 선을 보인 이후 10년만에 출시된 완전변경 모델로, 새로운 디자인 철학과 혁신적인 아키텍처, 신규 편의 및 비스포크 사양이 특징입니다. 디자인 특징 순수함과 미니멀리즘을 대변하는 포스트 오퓨런스(Post Opulence) 디자인 철학이 반영되었습니다. 우아하게 펼쳐진 캔버스를 연상시키는 전면부와 절제되면서도 고급스러운 LED 조명이 특징입니다. 롤스로이스를 상징하는 환희의 여신상은 역사상 최초로 패널 라인 없는 매끈한 보닛 위에 자리 잡았습니다. 단일 직선으로 구성된 옆면은 늘씬한 비율을 강조하며, 미묘한 아치형 루프 라인은 역동적인 감각을 발산합니다. 비스포크 사양인 일루미네이티드 페시아 는 850여 개의 불빛과 현대적인 폰트로 새겨진 고스트 네임 플레이트로 환상적인 실내 분위기를 조성합니다. 차량 운행 중에만 밤하늘의 별처럼 반짝입니다. 주행 성능 기술 및 편의사항 롤스로이스 고유의 알루미늄 스페이스 프레임 아키텍처 가 적용되어 우수한 정숙성과 높은 수준의 견고함을 제공합니다. 프론트 액슬 뒤쪽에 엔진을 배치해 앞뒤 50:50의 완벽한 무게배분을 실현했습니다. 10년에 걸친 개발 과정에서 탄생한 플레이너 서스펜션 시스템(Planar Suspension System) 과 사륜 조향 시스템이 롤스로이스 특유의 '마법의 양탄자'를 타는 듯한 승차감을 극대화합니다. 세계 최초로 개발된 어퍼 위시본 댐퍼 유닛(Upper Wishbone Damper Unit) 은 보다 안정적이고 편안한 승차감을 제공합니다. 전방 도로 상황에 맞춰 서스펜션을 선제적으로 조절하는 플래그베어러(Flagbearer) 시스템 과 위치정보를 미리 분석해 최적의 기어를 선별해주는 SAT(Satellite Aided Transmission) 이 노면 상황에 따른 최상의 주행감을 선사합니다. 소음 제어 강철보다 방음이 뛰어난 알루미늄 플랫폼을 채택했으며, 도어, 루프, 타이어 등 아키텍처 내 공간을 100kg가량의 흡음재로 채워 우월한 소음 차단 능력을 발휘합니다. 모든 부품이 동일한 주파수를 공유하도록 조율되어 차량 내부에는 '속삭이는 듯한 저음(whisper)'만이 존재합니다. 고속 주행 시 발생하는 저주파는 뒷좌석 선반에 위치한 스피드 포트를 통해 발산됩니다.

제원

주행거리
53,000km
연료
가솔린
배기량
6,749cc
변속
자동
외장 컬러
블랙
인테리어 컬러
버건디

판매자 표기 옵션 2개

동시 공개 2건

같은 차량번호로 다른 곳에도 올라와 있어요. 값은 플랫폼마다 다를 수 있어요.

롤스로이스 고스트 중고 시세

롤스로이스 고스트의 중고 시세는 매물 197대를 기준으로 중앙값 3억 4,500만원입니다. 절반이 1억 8,531만원에서 4억 6,682만원 사이에 있어요. 열에 아홉은 1억 4,147만원에서 6억 192만원 사이입니다. 표본의 연식 중앙값은 2021년, 주행거리 중앙값은 36,922km입니다. 같은 기간 20대가 팔렸어요.

롤스로이스 고스트 연식별 · 주행거리별 시세 자세히

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