롤스로이스 고스트 6.7 V12 EWB 2023

롤스로이스 · 2023년식 · 서울 서초구 · 34,500만원

롤스로이스 뉴 고스트 6.75 V12 트윈 터보 2019년 첫 선을 보인 이후 10년 만에 출시된 완전변경 모델입니다. 순수함과 미니멀리즘을 대변하는 롤스로이스의 디자인 철학 '포스트 오퓨런스(Post Opulence)'가 반영되어 절제되면서도 고급스러운 분위기를 자아냅니다. 우아하게 펼쳐진 캔버스를 연상시키는 전면부의 LED 조명은 라디에이터 그릴 아래쪽을 은은하게 비춥니다. 롤스로이스를 상징하는 환희의 여신상은 역사상 최초로 패널 라인 없는 매끈한 보닛 위에 자리 잡았습니다. 단일 직선으로 구성된 옆면은 늘씬한 비율을 강조하고, 미묘한 아치형의 루프 라인은 역동적인 감각을 진중하게 발산합니다. 비스포크 사양 뉴 고스트에는 새로운 비스포크 사양인 일루미네이티드 페시아(Illuminated Fascia)를 적용할 수 있습니다. 롤스로이스 비스포크 콜렉티브 팀이 2년간 1만 시간을 투입해 개발한 일루미네이티드 페시아는 은은하게 빛나는 850여 개의 불빛과 현대적인 폰트로 새겨진 고스트 네임 플레이트로 환상적인 실내 분위기를 조성합니다. 고스트가 운행 중일 때만 밤하늘의 별처럼 반짝입니다. 플랫폼 및 주행성능 롤스로이스 고유의 알루미늄 스페이스 프레임 아키텍처가 적용되어 우수한 정숙성과 높은 수준의 견고함, 주행의 즐거움을 제공합니다. 프론트 액슬 뒤쪽에 엔진을 배치해 앞뒤 50:50의 완벽한 무게배분을 이뤘습니다. 10년에 걸친 개발 과정에서 탄생한 플레이너 서스펜션 시스템(Planar Suspension System)과 함께 사륜 구동 및 사륜 조향 시스템이 적용되어 롤스로이스 특유의 '마법의 양탄자'를 타는 듯한 승차감을 극대화했습니다. 세계 최초로 개발된 어퍼 위시본 댐퍼 유닛(Upper Wishbone Damper Unit)은 보다 안정적이고 편안한 승차감을 제공합니다. 전방 도로 상황에 맞춰 서스펜션을 선제적으로 조절하는 플래그베어러(Flagbearer) 시스템과 위치정보를 미리 분석해 전방의 코너를 위한 최적의 기어를 선별해주는 SAT(Satellite Aided Transmission)이 적용되어 노면 상황에 따른 최상의 주행감을 선사합니다. 정숙성 강철보다 방음이 뛰어난 알루미늄 플랫폼을 채택했으며, 도어, 루프, 타이어 등 아키텍처 내 공간을 100kg가량의 흡음재로 채워 우월한 소음 차단 능력을 발휘합니다. 차량 내부의 모든 부품들이 동일한 주파수를 공유하도록 조율되어 '속삭이는 듯한 저음(whisper)'만이 존재합니다. 고속 주행 시 트렁크에서 발생하는 저주파는 뒷좌석 선반의 스피드 포트(speeds-port)를 통해 발산됩니다. 엔진 및 동력성능 6.75L 트윈 터보 V12 엔진은 즉각적인 토크 발생과 정적에 가까운 주행을 원하는 고객들의 요구에 맞춰 업그레이드됐습니다. 최고출력 571마력, 최대토크 86.7kg·m의 강력한 주행 성능을 발휘하며

제원

주행거리: 33,600km
연료: 가솔린
배기량: 6,749cc
변속: 자동
외장 컬러: 건메탈
인테리어 컬러: 만다린
사고 이력: 무사고

동시 공개 2건

같은 차량번호로 다른 곳에도 올라와 있어요. 값은 플랫폼마다 다를 수 있어요.

포람페 · 3억 6,000만원 — 2023년식 · 33,600km

롤스로이스 고스트 중고 시세

롤스로이스 고스트의 중고 시세는 매물 90대를 기준으로 중앙값 3억 1,200만원입니다. 절반이 1억 6,350만원에서 3억 9,000만원 사이에 있어요. 열에 아홉은 1억 2,735만원에서 4억 7,070만원 사이입니다. 표본의 연식 중앙값은 2021년, 주행거리 중앙값은 34,830km입니다. 같은 기간 22대가 팔렸어요.

롤스로이스 고스트 연식별 · 주행거리별 시세 자세히

롤스로이스 고스트 6.7 V12 EWB 2023

제원

동시 공개 2건

롤스로이스 고스트 중고 시세

롤스로이스 고스트 라이브 매물 10대

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