페라리 296 GTS 3.0 PHEV
2020년 SF90 스파이더 이후 페라리의 두 번째 플러그인 하이브리드 스파이더 차량입니다. 페라리 공도용 스파이더 최초로 6기통 엔진을 탑재했으며, 122kW(167마력)의 전기 모터와 결합하여 830마력의 동급 최고 수준 퍼포먼스를 발휘합니다.
성능
주요 특징
전기 모터 탑재로 무게가 증가했음에도 신형 엔진의 경량화와 광범위한 경량소재 적용으로 무게 부담을 상쇄했습니다. 순수 전기 eDrive 모드에서 25km까지 주행 가능합니다.
접이식 하드톱(RHT) 은 경량알루미늄 소재로 제작되었으며, 시속 45km 속도에서 14초만에 개폐됩니다.
공기역학
공기역학을 중심으로 설계되었습니다. 접이식 하드톱 탑재에도 불구하고 리어 데크 웨이크 솔루션으로 공기역학 장치가 최적으로 작동하도록 개발되었습니다. 윙 프로파일과 플라잉 버트레스는 296 GTB와 동일한 공기역학 및 열 효율성을 보장하며, 토너 커버의 독특한 형태는 쿠페의 가상 페어링을 만들어 공기가 올바르게 굴절되도록 합니다. 액티브 스포일러는 296 GTB와 동일한 다운포스를 생성합니다.
제원