포르쉐 911 터보 S 50주년 에디션
두 개의 VTG 터보차저를 장착한 3.8리터 박서 엔진으로 최고출력 662마력(PS), 최대토크 81.6kg•m을 발휘합니다. 911 터보 전용 8단 포르쉐 더블클러치(PDK) 트랜스미션으로 0-100km/h 가속이 2.7초(쿠페 기준), 최고 속도 330km/h의 놀라운 성능을 자랑합니다.
신형 911 카레라 엔진 기술을 기반으로 완전히 새롭게 개발된 엔진입니다. 재설계된 인터쿨러 시스템, 전동 조절식 웨이스트게이트 플랩을 갖춘 대칭 구조의 대형 VTG 터보차저, 피에조 인젝터 장착으로 반응성, 출력, 토크, 배출가스 및 엔진 회전 응답성이 획기적으로 개선되었습니다.
주행 성능
에어로다이나믹 및 디자인
전면 차체 폭은 45mm 더 넓어진 1,840mm, 후면은 20mm 증가한 1,900mm로 설계되었습니다. 어댑티브 에어로다이나믹 프런트 가변식 쿨링 에어 플랩과 대형 리어 윙은 15% 더 큰 다운포스를 발생시킵니다. 새롭게 설계한 유압 조절식 프런트 스포일러와 통합형 에어 인테이크로 날렵한 외관을 강조합니다.
전형적인 터보의 고광택 블랙 컬러 사각형 테일파이프가 후면 디자인을 부각하며, 가변 플랩이 있는 스포츠 배기시스템으로 독특한 사운드 경험을 제공합니다.
인테리어
전체 가죽 인테리어와 라이트 실버 컬러 카본 트림을 기본 사양으로 제공합니다. 18 방향 스포츠 시트는 1세대 911 터보(타입 930)를 연상시키는 스티칭 디자인을 반영했으며, 대시보드의 고품질 그래픽 요소 및 로고가 '터보 S'의 고유한 특징을 완성합니다. 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처의 새로운 디자인 투 톤 인테리어는 옵션 선택 가능하며, 컬러, 소재 및 개인화 커스터마이징이 가능합니다.
제원
포르쉐 911의 중고 시세는 매물 565대를 기준으로 중앙값 1억 9,190만원입니다. 절반이 1억 5,480만원에서 2억 5,300만원 사이에 있어요. 열에 아홉은 1억 3,500만원에서 3억 3,992만원 사이입니다. 표본의 연식 중앙값은 2023년, 주행거리 중앙값은 15,804km입니다. 같은 기간 190대가 팔렸어요.