







포르쉐 · 2024년식 · 서울 서초구 · 가격 문의
차량 상태 정식출고 무사고 운행 차량으로, 73km의 실주행거리만 있는 신차 수준입니다. 실내외 신차 컨디션을 유지하고 있습니다. 주요 사양 외관 및 디자인 고급스러운 녹색 바디 투톤 색상입니다. 프런트 차체 폭 1,840mm, 후면 1,900mm의 넓어진 바디를 갖춰 민첩성과 스포티함이 강화되었습니다. 어댑티브 에어로다이내믹 시스템과 가변식 쿨링 에어 플랩, 대형 리어 윙이 15% 더 큰 다운포스를 생성합니다. 새로운 프런트 엔드 디자인과 듀얼 프런트 라이트, LED 매트릭스 헤드라이트가 터보 모델의 특징적인 외관을 완성합니다. 휠 및 타이어 911 터보 최초로 혼합 휠 타이어를 장착했습니다. 프런트에는 255/35 규격의 20인치 타이어, 리어에는 315/30 규격의 21인치 타이어를 갖춰 최적화된 견인력과 향상된 주행성능을 보장합니다. 인테리어 투톤 시트 인테리어로 우아하면서도 스포티한 디자인을 자랑합니다. 전체 가죽 인테리어와 라이트 실버 컬러 카본 트림을 갖춘 고품격 부메스터 오디오 시스템이 적용되었습니다. 18방향 스포츠 시트는 1세대 911 터보를 연상시키는 스티칭 디자인을 반영했으며, 대시보드의 고품질 그래픽 요소와 로고가 터보 S의 고유한 특징을 완성합니다. 신형 911 터보 S의 특징 신형 911 카레라 엔진 기술을 기반으로 완전히 새롭게 개발된 엔진입니다. 재설계된 인터쿨러 시스템, 전동 조절식 웨이스트게이트 플랩을 갖춘 대칭 구조의 대형 VTG 터보차저, 피에조 인젝터 장착으로 반응성, 출력, 토크, 배출가스 및 엔진 회전 응답성이 획기적으로 개선되었습니다. 포르쉐 트랙션 매니지먼트 사륜구동 시스템 덕분에 토크배분이 최적화되어 최대 51kg·m의 토크가 프런트 휠로 전달됩니다.
포르쉐 911의 중고 시세는 매물 562대를 기준으로 중앙값 1억 9,000만원입니다. 절반이 1억 5,458만원에서 2억 5,200만원 사이에 있어요. 열에 아홉은 1억 3,500만원에서 3억 4,202만원 사이입니다. 표본의 연식 중앙값은 2023년, 주행거리 중앙값은 15,900km입니다. 같은 기간 190대가 팔렸어요.