







페라리 · 2019년식 · 서울 서초구 · 18,500만원
페라리 GTC4 루쏘 3.9 V8 터보 엔진 및 성능 탑재된 V8 3.9ℓ 터보 엔진은 최고 610마력, 최대 77.5㎏·m의 성능을 발휘합니다. 7단 DCT와 맞물려 0→100㎞ 도달시간은 3.2초, 최고 시속은 320㎞에 달합니다. 탑재된 엔진은 2016 올해의 엔진상에서 올해의 엔진 대상을 포함해 4개 부문을 동시에 석권한 바 있습니다. 다이내믹 컨트롤 시스템은 운전자의 차체 제어력을 높이며, 특히 사이드 슬립앵글 컨트롤(SSC3)이 결합된 4WS(rear-wheel steering) 시스템은 뒷바퀴를 앞바퀴와 동일한 방향으로 조향시킴으로써 최적의 코너 주행 성능과 안정적인 승차감을 제공합니다. 가변 부스트 매니지먼트 시스템은 엔진의 토크를 효과적으로 조율하여 터보랙을 거의 느낄 수 없는 민첩한 스로틀 반응 속도를 보입니다. 3단과 7단 사이의 가변토크곡선은 엔진 속도와 각 변속 기어에 적합하게 유지되어 부드럽고 지속적인 가속을 가능하게 합니다. 외관 및 실내 신형의 디자인은 패스트백 모델을 재해석한 슈팅 브레이크 쿠페형 스타일링을 채용했습니다. 특히 넉넉한 트렁크 공간이 장점입니다. 실내에는 듀얼콕핏(DualCockpit)을 적용하고, 인포테인먼트 플랫폼으로는 10.25인치 HD터치 스크린을 탑재했습니다. 주요 사양 옵션 외관: 파노라마 선루프, LED 헤드램프, 어댑티브 헤드램프, LED 리어램프, HID 램프 내장: 가죽시트, 전동시트(운전석/동승석), 열선시트(앞/뒷좌석), 통풍시트, 메모리시트, 폴딩시트, 마사지시트, 요추받침, 뒷좌석 에어벤트, 패들시프트, 전동햇빛가리개, 엠비언트라이트 안전: 멀티 에어백, ABS, ESC, 후방/전방 센서, 후방/전방 카메라, 어라운드뷰, TPMS, 차선이탈경보, 자동긴급제동, 전자제어 서스펜션, 후측방경보 편의: 스마트키, 열선핸들, 자동 에어컨, 좌우독립 에어컨, 오토라이트, 크루즈컨트롤, 스마트크루즈컨트롤, 스탑앤고, 전동/스마트 트렁크, 전자주차브레이크, 경사로밀림방지, HUD, 무선충전, 자동주차, 냉장고 멀티미디어: 내비게이션(순정), USB, AUX, 블루투스, MP3, DMB, CD플레이어, 뒷좌석TV, 텔레매틱스, 스마트폰 미러링 차량 이력 사고 이력이 등록되지 않았습니다.
같은 차량번호로 다른 곳에도 올라와 있어요. 값은 플랫폼마다 다를 수 있어요.
페라리 GTC4 루쏘의 중고 시세는 매물 27대를 기준으로 중앙값 3억 1,676만원입니다. 절반이 2억 9,195만원에서 3억 4,750만원 사이에 있어요. 열에 아홉은 2억 560만원에서 3억 7,287만원 사이입니다. 표본의 연식 중앙값은 2018년, 주행거리 중앙값은 29,000km입니다. 같은 기간 2대가 팔렸어요. 표본이 넉넉하지 않아 구간을 넓게 잡았어요.
페라리 GTC4 루쏘 연식별 · 주행거리별 시세 자세히