페라리 포르토피노 3.9 V8
차량 상태
보험처리 이력 없음. 소유자 변경 1회, 차량번호 변경 2회.
외관 및 디자인
2박스 패스트백 형태의 공격적인 스타일로 설계되었습니다. 전면부는 곡선형 라디에이터 그릴과 가로 형태의 풀-LED 헤드램프로 정체성을 구현했으며, 항력 감소를 위해 공기의 흐름을 최적화했습니다. 후면부는 테일램프 간격을 넓혀 역동성을 강조한 것이 특징입니다.
신형 윈드 디플렉터는 오픈 톱 주행 시 차체 내부로 들이치는 공기량을 30% 줄입니다.
내장
성능
V8 터보 엔진으로 최고출력 600마력, 최대토크 77.5kg·m을 발휘합니다. 0→시속 100㎞ 가속은 3.5초, 최고속도는 320㎞입니다.
캘리포니아 T의 V8 터보 엔진을 개량한 설계로 새 피스톤과 커넥팅로드, 흡배기 시스템을 채택해 동력 효율을 높였습니다. 특히 일체형 배기 해더는 동력손실과 과급 지연현상을 줄이는 데 중요한 역할을 합니다.
주행 및 안전 장치
편의 사양
페라리 포르토피노의 중고 시세는 매물 31대를 기준으로 중앙값 1억 9,000만원입니다. 절반이 1억 7,500만원에서 2억 1,750만원 사이에 있어요. 열에 아홉은 1억 6,300만원에서 2억 6,200만원 사이입니다. 표본의 연식 중앙값은 2019년, 주행거리 중앙값은 25,250km입니다. 같은 기간 6대가 팔렸어요. 표본이 넉넉하지 않아 구간을 넓게 잡았어요.