







포르쉐 · 2025년식 · 서울 서초구 · 가격 문의
포르쉐 타이칸 베이스 새로운 리어 액슬 모터와 개선된 배터리 시스템을 통해 이전 모델보다 출력과 가속 성능이 향상됐으며, 주행거리 역시 크게 늘었습니다. 기본형 타이칸의 0→100km/h 가속 시간은 4.8초로 기존보다 빨라졌고, 퍼포먼스 배터리 플러스는 총 105kWh의 용량을 갖춰 장거리 주행 능력을 강화했습니다. 충전 및 효율성 800V 전기 시스템을 기반으로 최대 320kW의 급속 충전을 지원하며, 배터리 온도와 충전 상태에 따라 높은 충전 출력이 보다 오랫동안 유지되도록 개선됐습니다. 열관리 시스템과 히트펌프, 회생제동 전략 등도 새롭게 다듬어 충전 시간을 줄이고 전비 효율을 높였습니다. 특히 고속 주행 중 회생제동 성능이 크게 향상돼 주행 에너지를 더욱 효과적으로 회수할 수 있습니다. 주행 성능 및 편의사양 페이스리프트된 모든 타이칸에는 어댑티브 에어 서스펜션이 기본 적용돼 주행 상황에 따라 차체를 안정적으로 제어하면서 편안한 승차감을 제공합니다. 공력 성능을 고려한 휠과 저구름저항 타이어 등을 적용해 주행 효율까지 개선했습니다. 무선 스마트폰 충전, 전동 접이식 사이드미러, 앞좌석 열선, 후방카메라를 포함한 주차 보조 시스템, 히트펌프, 파워 스티어링 플러스 등 편의사양이 기본 장비에 포함되어 있습니다. 디자인 변화 전면 펜더와 헤드램프가 새롭게 디자인됐으며, 고해상도 HD 매트릭스 헤드램프와 새로운 후면 라이트 디자인을 통해 최신 포르쉐의 이미지를 강조했습니다. 실내에서는 계기판과 중앙 디스플레이의 인터페이스가 개선되고 스티어링 휠의 주행 모드 스위치가 기본화됐습니다.
같은 차량번호로 다른 곳에도 올라와 있어요. 값은 플랫폼마다 다를 수 있어요.
포르쉐 타이칸의 중고 시세는 매물 221대를 기준으로 중앙값 1억 3,390만원입니다. 절반이 1억 1,000만원에서 1억 5,900만원 사이에 있어요. 열에 아홉은 1억 190만원에서 2억 500만원 사이입니다. 표본의 연식 중앙값은 2024년, 주행거리 중앙값은 20,500km입니다. 같은 기간 87대가 팔렸어요.