페라리 로마 3.9 V8
페라리 로마는 페라리의 프론트-미드십 엔진 GT 라인업에서 영감을 받은 조화로운 차체 비율과 우아한 균형미를 지녔습니다. 8단 변속기가 장착된 신형 파워트레인과 페라리 GT라인업 최초로 도입된 5가지 마네티노 주행 모드, 동급 최고 수준의 출력 대 중량비가 주요 특징입니다.
엔진 및 성능
620마력 3.9 V8 터보 엔진은 4년 연속 올해의 엔진상을 수상한 페라리 8기통 터보 엔진을 기반으로 제작되었습니다. 최대토크는 77.5kg·m이며 최고 회전 속도는 5000rpm에 도달합니다.
엔진의 혁신적 기술로는 새로운 캠 프로파일, 스피드 센서를 통한 터빈 회전 운동 측정, 그리고 유로 6D 배기가스 기준을 충족하기 위한 GPF(가솔린 미립자 필터)가 있습니다.
변속기 및 주행감
새로운 8단 듀얼 클러치 변속기는 이전의 7단 변속기 대비 크기가 작아지고 무게도 6kg 가벼워졌습니다. 저점도 오일 사용과 드라이섬프 방식 적용으로 기어 변속이 빠르고 부드러우며, 도시 주행이나 정체 상황에서 운전자에게 편안한 주행을 제공합니다.
외관 및 디자인
깔끔하면서도 날렵한 전면부는 돌출된 샤크 노즈 형태이며, 널찍한 보닛과 굴곡진 윙이 부드럽게 연결되는 페라리의 전통적인 스타일을 적용했습니다. Full-LED 헤드라이트에는 가로줄 형태의 조명선이 적용되어 외관에 긴장감을 부여합니다.
내부 공간
실내는 운전석과 조수석을 각각 분리된 공간으로 조성하는 혁신적인 듀얼 콕핏 콘셉트가 적용되었습니다. 이 디자인은 계기판 등 전체 실내 공간에 반영되어 있습니다.
주요 옵션
차량 이력
보험처리 1회(5,741,419원의 내차피해), 차량번호/소유자 변경 없음, 특수사고 없음
제원
페라리 로마의 중고 시세는 매물 181대를 기준으로 중앙값 3억 3,447만원입니다. 절반이 2억 8,500만원에서 4억 370만원 사이에 있어요. 열에 아홉은 2억 5,900만원에서 4억 5,893만원 사이입니다. 표본의 연식 중앙값은 2023년, 주행거리 중앙값은 8,822km입니다. 같은 기간 39대가 팔렸어요.