페라리 296 GTS
2020년 선보인 SF90 스파이더에 이은 페라리의 두 번째 플러그인 하이브리드(PHEV) 스파이더 차량입니다. 페라리 공도용 스파이더 차량 최초로 6기통 엔진이 장착되었으며, 추가 출력 122kW(167마력)의 전기 모터와 결합해 830마력의 동급 최고 수준 퍼포먼스를 발휘합니다.
성능
주요 특징
경량 하드톱(RHT) : 경량알루미늄 소재로 제작된 접이식 하드톱은 시속 45km 속도에서 14초만에 개폐 가능합니다.
공기역학 설계 : 후면의 공기역학 시스템은 리어 데크 웨이크 솔루션으로 접이식 하드톱 탑재에도 최적 작동을 보장합니다. 296 토너 커버의 독특한 형태는 쿠페의 공기역학적 움직임을 구현하여 차량의 냉각 효율을 극대화하며, 액티브 스포일러는 296 GTB와 동일한 다운포스를 생성합니다.
경량화 : 전기 모터 추가로 인한 무게 부담을 새로운 경량 엔진과 경량소재의 광범위한 적용으로 상쇄했습니다.
보증
신차구입부터 36개월 또는 9,999,999km 중 먼저 도래한 것을 보증기간 만료로 간주합니다.