애스턴마틴 DB4 Series 2 – Chassis DB4/427/L 1960

애스턴마틴 DB4 Series 2 – Chassis DB4/427/L 1960 청록 사진 3

애스턴마틴 DB4 Series 2 – Chassis DB4/427/L 1960 청록 사진 4

애스턴마틴 DB4 Series 2 – Chassis DB4/427/L 1960 청록 사진 5

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애스턴마틴 DB4 Series 2 – Chassis DB4/427/L 1960 청록 사진 8

애스턴마틴 · 1960년식 · 스페인 L'Hospitalet de Llobregat · 77,412만원

Aston Martin DB4 Series 2 – Chassis DB4/427/L 1958년 발표된 애스턴마틴 DB4는 영국 브랜드의 단순한 진화가 아닌 의지의 선언이었습니다. Carrozzeria Touring의 이탈리아 설계와 Tadek Marek이 설계한 3.7리터 DOHC 직렬 6기통 엔진은 새로운 시대의 개막을 알렸습니다. 1960년과 1961년 사이에 생산된 Series 2는 초기 고객들의 경험으로부터 얻은 기술 개선사항들을 반영했습니다. 평면 유리의 개폐식 후측 문, 전면 개폐식 보닛, 더욱 정밀해진 동적 성능이 특징입니다. 이 특정 차량(DB4/427/L)은 1960년 8월 19일 제조되었으며, 11월 15일 북미 수출용 좌측 핸들로 배송되었습니다. 영국 등록번호 "423 AGF"로 Newport Pagnell에서 직접 인수하는 Home Delivery Scheme을 통해 배송 전 유럽에서 즐길 수 있도록 구성되었습니다. 첫 번째 소유자 Lawrence J. Goldrich는 유럽 전역을 누볐으며, 1960년 11월 Paris의 Garage Mirabeau에서 572마일 주행 후 첫 서비스를 받았습니다. 원래 사양 역사 및 인증 2010년 네덜란드에서 AR-85-09로 등록되어 RDW(네덜란드 차량당국) 기술 검증을 거쳤습니다. 2014년 FIVA 역사 신원증명서 제452826호를 발급받아 자동차 역사 차량으로 인증되었으며, 뛰어난 보존 상태와 기술적 충실성을 확인했습니다. 2011년 2월 H.A. Oosterbroek Automobielrestauratie에서 복원되었습니다. 차체를 정렬 및 보호한 후 Glasurit 고품질 시스템으로 Racing Green 메탈릭으로 재도장했으며, 원본 기계장치와 인테리어는 그대로 유지했습니다. 2017년 FIA 역사 기술 여권(HTP)을 획득했으며, 2027년까지 유효합니다. 이는 Le Mans Classic, Tour Auto, Goodwood Revival 등 FIA 국제 이벤트 및 GT7 – Period E(1947–1961) 카테고리 경주에 출전할 수 있도록 인증합니다. 2016년 이탈리아로 수입되어 FD560AR로 등록된 후 기술 검사를 통과했습니다. 2023년부터 볼로냐에 등록되어 있으며, 섀시, 엔진, 변속기 번호가 모두 일치합니다.

제원

주행거리: 19,403km
연료: 가솔린
변속: 수동
외장 컬러: 청록
인테리어 컬러: 레드

애스턴마틴 DB4 Series 2 – Chassis DB4/427/L 1960

제원

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