







포르쉐 · 2020년식 · 서울 성동구 · 가격 문의
포르쉐 718 카이맨 S 차량 상태 사양 외관 화이트 바디에 블랙 시트를 적용하였습니다. 718 시리즈로 재탄생한 카이맨으로, 역동성을 살린 날카로운 전면부 디자인이 특징입니다. 넓혀진 프론트 엔드로 남성미를 강조했으며, 측면 흡기구 위의 전조등은 포르쉐 고유의 느낌을 살렸습니다. 냉각 흡입구 크기를 키워 고성능을 드러냈습니다. 라이팅 LED 주간주행등을 통합한 바이제논 헤드 램프가 기본품목으로 장착되어 있습니다. 후미등도 허공에 떠 있는 것처럼 보이는 4점 브레이크 램프로 인상적으로 설계되었습니다. 엔진 및 성능 718 카이맨S는 911 터보에만 쓰던 가변 터빈 지오메트리(VTG) 터보차저를 장착했습니다. 전체 엔진회전 영역에서 토크를 강화한 것이 특징입니다. 포르쉐 듀얼 클러치와 스포츠 크로노 패키지 적용 시 0→100km/h 도달시간은 4.2초, 최고시속은 285km입니다. 내실 대시 패널 상단과 공조기에 변화를 주었으며, 스티어링 휠은 918 스파이더와 유사한 디자인을 택했습니다. 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트를 기본 적용하여 휴대전화 연결, 오디오 인터페이스, 150W 출력의 사운드 패키지 플러스 등을 포함합니다. 서스펜션 및 제동 PASM 스포츠 서스펜션이 지상고를 20mm 낮출 수 있습니다. 스포츠 크로노 패키지는 일반, 스포츠, 스포츠 플러스, 인디비주얼 등의 주행모드를 지원합니다. 제동장치는 앞바퀴 330mm 브레이크 디스크, 뒷바퀴 299mm 디스크이며, 911 카레라의 4피스톤 캘리퍼를 장착하여 제동성능을 높였습니다. 앞바퀴 브레이크 디스크는 구형보다 6mm 더 두껍습니다.