포르쉐 911 터보 S 카브리올레 2024

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포르쉐 · 2024년식 · 서울 서초구 · 가격 문의

포르쉐 911 터보 S 카브리올레 엔진 및 성능 두 개의 VTG 터보차저를 장착한 3.8리터 박서 엔진으로 최고출력 662마력, 최대토크 81.6kg·m를 발휘합니다. 신형 911 카레라 엔진의 기술을 기반으로 완전히 새롭게 개발되었으며, 재설계된 인터쿨러 시스템, 전동 조절식 웨이스트게이트 플랩을 갖춘 대칭 구조의 대형 VTG 터보차저, 피에조 인젝터 장착 등을 통해 반응성, 출력, 토크, 배출가스 및 엔진 회전 응답성이 획기적으로 개선되었습니다. 911 터보 전용으로 설계된 8단 포르쉐 더블클러치(PDK)를 탑재하며, 정지상태에서 100km/h까지 2.8초가 소요되고 최고 속도는 330km/h입니다. 구동 및 섀시 포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM) 사륜 구동 시스템으로 토크배분이 최적화되어 최대 51kg·m의 토크가 프런트 휠로 전달됩니다. PASM 섀시는 스포티한 성능이 극대화되었으며, 더 빠르고 정확하게 제어되는 댐퍼가 롤 안정성과 접지력, 스티어링 및 코너링 성능에 기여합니다. 차체 및 타이어 차체 사이즈가 한층 커졌습니다. 전면 차체 폭은 45mm 더 넓어진 1,840mm, 후면은 20mm 증가한 1,900mm입니다. 트랙은 프런트 액슬이 42mm, 리어 액슬이 10mm 넓어졌습니다. 911 터보 최초로 서로 다른 두 개 사이즈의 혼합 휠 타이어를 장착했습니다. 프런트에는 255/35 규격의 20인치 타이어, 리어에는 315/30 규격의 21인치 타이어를 장착하여 최적화된 견인력과 향상된 주행성능을 보장합니다. 에어로다이나믹 어댑티브 에어로다이나믹은 프런트의 가변식 쿨링 에어 플랩을 포함합니다. 새롭게 설계한 유압 조절식 프런트 스포일러와 대형 리어 스포일러는 15퍼센트 더 큰 다운포스를 만들어냅니다. 강인한 모습의 리어 윙 부분에는 통합형 에어 인테이크가 있으며, 전형적인 터보의 고광택 블랙 컬러 사각형 테일파이프가 새로운 후면 디자인을 부각합니다. 인테리어 우아하면서도 스포티한 디자인을 자랑합니다. 전체 가죽 인테리어와 라이트 실버 컬러로 강조된 카본 트림을 기본 사양으로 제공합니다. 18 방향 스포츠 시트는 1세대 911 터보(타입 930)를 연상시키는 스티칭 디자인을 반영했습니다. 대시보드의 고품질 그래픽 요소 및 로고를 통해 '터보 S'의 고유한 특징을 완성했습니다. 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처에서 개발한 새로운 디자인의 투 톤 인테리어는 옵션 선택 가능하며, 컬러, 소재 및 개인화를 통해 더욱 특징적으로 만들 수 있습니다.

제원

주행거리
3,564km
연료
가솔린
배기량
3,745cc
변속
자동
외장 컬러
검정색
인테리어 컬러
레드

판매자 표기 옵션 1개

동시 공개 2건

같은 차량번호로 다른 곳에도 올라와 있어요. 값은 플랫폼마다 다를 수 있어요.

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