페라리 512 1983

페라리 · 1983년식 · 독일 Hamburg · 47,299만원

Ferrari 512 BBi — 1.007대 중 하나 1981년부터 1984년까지 단 1.007대만 생산된 Ferrari 512 BBi입니다. 전설적인 Berlinetta Boxer 시리즈의 최종 진화형으로, 1973년의 365 GT4 BB에서 시작된 계보를 이었습니다. 512 BBi의 'i'는 기존 카뷰레터를 대체한 Bosch K-Jetronic 연료분사 장치를 의미합니다. 1984년 Berlinetta Boxer의 시대가 막을 내렸고, 뒤를 이은 Testarossa와 달리 512 BBi는 1970년대 클래식 페라리와 다음 세대 슈퍼스포츠카 사이의 흥미로운 전환점에 위치합니다. Ferrari Classiche 인증 이 차량은 Ferrari Classiche 공식 인증을 보유하고 있습니다. Ferrari Classiche는 역사적 차량의 주요 부품이 원래 공장 사양과 일치함을 문서로 확인하고 인증합니다. 특히 까다로운 컬렉터들이 중시하는 두 가지 특성을 갖추고 있습니다. 유럽 출고 이력 1983년 7월 최초 등록되어 이탈리아로 직접 출고되었습니다. 미국에서 나중에 역수입된 차량이 아닌 정통 유럽 판매 차량입니다. 이 시대 클래식 페라리의 경우 원래 출고 이력이 프로베넌스의 중요한 부분입니다. 주행거리 및 문서 공식 기록 주행거리는 39,000 km에 불과합니다. 더 중요한 것은 이 차량에 남아있는 비상한 수준의 완전한 이력입니다. 모든 소유 기록과 정비 이력이 추적 가능하도록 문서화되어 있습니다. 포함 서류: 40년이 넘은 페라리에서 이러한 수준의 문서는 사후에 만들어질 수 없습니다. 있거나 없거나 둘 중 하나입니다. 색상 조합 Rosso Corsa 외장에 밝은 톤의 가죽 인테리어 조합으로, 원래 공장 출고 사양 그대로입니다. 고급 클래식 페라리에서는 세월이 지나며 더 매력적이라고 생각되는 색상으로 재도장하거나 실내를 새로 꾸민 차량들과는 중요한 차이를 보입니다. 원본 상태의 보존 특히 주목할 점은 매우 높은 수준으로 유지된 원본 소재입니다. 차량의 대부분이 여전히 원래 도장 상태를 유지하고 있습니다. 루프까지 원래 페인트를 보존하고 있습니다. 실내도 수십 년의 자동차 역사를 완전 복원으로 지워버리지 않았습니다. 보존된 원본 요소: 복원은 많은 것을 가능하게 합니다. 하지만 원본성은 오직 보존할 수만 있습니다. 12기통 엔진 두 좌석 뒤에 그 시대의 가장 매력적인 페라리 엔진 중 하나가 탑재되어 있습니다.

제원

주행거리: 39,000km
연료: 가솔린
배기량: 4,943cc
변속: 수동
외장 컬러: 빨강
인테리어 컬러: 베이지

페라리 512 1983

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