롤스로이스 고스트 6.7 V12 2021

롤스로이스 고스트 6.7 V12 2021 검정색 사진 1롤스로이스 고스트 6.7 V12 2021 검정색 사진 2롤스로이스 고스트 6.7 V12 2021 검정색 사진 3롤스로이스 고스트 6.7 V12 2021 검정색 사진 4롤스로이스 고스트 6.7 V12 2021 검정색 사진 5롤스로이스 고스트 6.7 V12 2021 검정색 사진 6롤스로이스 고스트 6.7 V12 2021 검정색 사진 7롤스로이스 고스트 6.7 V12 2021 검정색 사진 8

롤스로이스 · 2021년식 · 서울 서초구 · 가격 문의

롤스로이스 고스트 6.7 V12 롤스로이스 고스트는 116년 브랜드 역사상 가장 성공적인 모델로 평가되는 럭셔리 세단입니다. 2009년 첫 선을 보인 이후 10년만에 출시된 완전변경 모델로, 새로운 디자인 철학과 혁신적인 아키텍처, 신규 편의 및 비스포크 사양이 특징입니다. 디자인 롤스로이스만의 디자인 철학 포스트 오퓨런스(Post Opulence) 가 반영되었습니다. 순수함과 미니멀리즘을 대변하는 이 철학은 절제되면서도 고급스러운 분위기를 자아냅니다. 전면부는 우아하게 펼쳐진 캔버스를 연상시키도록 디자인되었으며, LED 조명이 라디에이터 그릴을 은은하게 비춥니다. 롤스로이스를 상징하는 환희의 여신상은 역사상 최초로 패널 라인 없는 매끈한 보닛 위에 자리 잡았습니다. 단일 직선으로 구성된 옆면은 늘씬한 비율을 강조하고, 미묘한 아치형 루프 라인은 역동적인 감각을 진중하게 발산합니다. 비스포크 사양 일루미네이티드 페시아(Illuminated Fascia) 를 선택할 수 있습니다. 롤스로이스 비스포크 콜렉티브 팀이 2년간 1만 시간을 투입해 개발한 이 사양은 은은하게 빛나는 850여 개의 불빛과 현대적인 폰트로 새겨진 고스트 네임 플레이트로 환상적인 실내 분위기를 조성합니다. 고스트가 운행하는 중에만 밤하늘의 별처럼 반짝입니다. 성능 및 주행감 롤스로이스 고유의 알루미늄 스페이스 프레임 아키텍처가 적용되어 우수한 정숙성과 높은 수준의 견고함, 주행의 즐거움을 제공합니다. 프론트 액슬 뒤쪽에 엔진을 배치하여 앞뒤 50:50의 완벽한 무게배분을 이뤘습니다. 10년에 걸친 개발 과정에서 탄생한 플레이너 서스펜션 시스템(Planar Suspension System) 과 사륜 구동 및 사륜 조향 시스템이 더해져 롤스로이스 특유의 '마법의 양탄자'를 타는 듯한 승차감을 극대화했습니다. 세계 최초로 개발된 어퍼 위시본 댐퍼 유닛(Upper Wishbone Damper Unit) 은 보다 안정적이고 편안한 승차감을 제공합니다. 전방 도로 상황에 맞춰 서스펜션을 선제적으로 조절하는 플래그베어러(Flagbearer) 시스템 과 전방에 다가오는 코너를 위한 최적의 기어를 선별해주는 SAT(Satellite Aided Transmission) 이 적용되어 노면 상황에 따른 최상의 주행감을 선사합니다. 정숙성 강철보다 방음이 뛰어난 알루미늄 플랫폼을 채택했으며, 도어, 루프

제원

주행거리
53,500km
연료
가솔린
배기량
6,749cc
변속
자동
외장 컬러
검정색
인테리어 컬러
화이트

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