야마하 R1 2024
야마하 · 2024년식 · 울산광역시 · 3,300만원
야마하 R1 1대주 차량으로 2024년식을 2026년 2월에 등록·출고했습니다. 출고 전에 모든 옵션을 한꺼번에 장착했으며, 현재까지 매우 조심스럽게 관리해왔습니다. 1,000km 길들이기를 얌전하게 완료했고, 야마하 정식 대리점에서 야마루브 RS4GP 엔진오일 및 필터를 교환했습니다. 날씨 좋은 날씨에만 주행했으며 물세차는 한 번도 하지 않았습니다. 코너를 제대로 탄 적이 없고 신차나 다름없는 상태입니다. 차주 본인 외에 다른 사람은 주행한 적이 없습니다. 보유 부품 주요 옵션 거래 안내 개인 사정으로 현재 휴차 또는 폐지 상태이며 대차 문의는 받지 않습니다. 직접 차량을 확인 후 거래하시기를 권하며, 탁송도 가능합니다. 다만 탁송 거래 시에는 노클레임, 노리턴 조건입니다. 현재 등록 중이며 이전과 폐지 모두 가능합니다.
제원
- 주행거리
- 1,330km
- 외장 컬러
- 블랙
판매자 표기 옵션 24개
- Fullsix 카본 윙렛
- Fullsix 카본 에어튜브
- Fullsix 카본 인스트루먼트 커버
- Fullsix 카본 차대 커버
- Fullsix 카본 언더벨리팬
- 떼르미뇨니 카본 히트쉴드
- SC프로젝트 CR-T 슬립온 머플러
- 떼르미뇨니 미드파이프
- 아코사토 브레이크 캘리퍼
- 라이테크 브레이크 캡
- 라이테크 R버전 카본 리어셋
- 라이테크 절삭 엔진커버
- 라이테크 클러치 레버
- 라이테크 핸들 밸런스
- 도미노 A450 그립
- 젯프라임 스로틀 스위치박스
- 라이테크 포크 슬라이더
- 라이테크 후크볼트
- 라이테크 휀더 리스킷
- 라이테크 오일 필러 캡
- CNC레이싱 라디에이터 가드
- 데이라이트 랩핑
- 어퍼카울 PPF
- 하이스타일 무선충전 거치대
야마하 중고 시세
야마하의 중고 시세는 매물 15대를 기준으로 중앙값 2,500만원입니다. 절반이 2,500만원에서 2,750만원 사이에 있어요. 열에 아홉은 2,002만원에서 3,260만원 사이입니다. 표본의 연식 중앙값은 2018년, 주행거리 중앙값은 18,479km입니다. 같은 기간 6대가 팔렸어요. 표본이 적어 범위만 참고로 보여 드려요. 중앙값을 낼 만큼은 아직 모이지 않았어요.
야마하 라이브 매물 9대
- 야마하 R1M — 2018년식 · 18,500km · 2,500만원
- 야마하 R1M — 2018년식 · 18,479km · 2,700만원
- 야마하 R1M — 2022년식 · 11,000km · 가격 문의
- 야마하 R1M — 2020년식 · 14,800km · 2,700만원
- 야마하 테레네 700 — 2022년식 · 1,750만원
- 야마하 브이맥스1700 — 2012년식 · 8,085km · 2,380만원
- 야마하 R1M — 2022년식 · 11,000km · 3,200만원
- 야마하 V-Max — 2009년식 · 47,000km · 1,700만원
- 야마하 R1 SP — 2006년식 · 22,900km · 3,800만원
야마하 다른 차종 시세 5개
- 야마하 YZF R1 시세 · 매물 57대
- 야마하 MT 09 SP 시세 · 매물 20대
- 야마하 XSR 900 시세 · 매물 18대
- 야마하 XSR 900 GP 시세 · 매물 16대
- 야마하 트레이서 9 시세 · 매물 10대