애스턴마틴 V8 Vantage 4.7S V8 로드스터 2016

애스턴마틴 V8 Vantage 4.7S V8 로드스터 2016 노란색 사진 1애스턴마틴 V8 Vantage 4.7S V8 로드스터 2016 노란색 사진 2애스턴마틴 V8 Vantage 4.7S V8 로드스터 2016 노란색 사진 3애스턴마틴 V8 Vantage 4.7S V8 로드스터 2016 노란색 사진 4애스턴마틴 V8 Vantage 4.7S V8 로드스터 2016 노란색 사진 5애스턴마틴 V8 Vantage 4.7S V8 로드스터 2016 노란색 사진 6애스턴마틴 V8 Vantage 4.7S V8 로드스터 2016 노란색 사진 7애스턴마틴 V8 Vantage 4.7S V8 로드스터 2016 노란색 사진 8

애스턴마틴 · 2016년식 · 서울 성동구 · 6,900만원

차량 기본 정보 차량 상태 소프트탑은 상태가 양호하며 오픈/클로즈 기능이 정상 작동합니다. 전 차주가 2025년 1월에 미션 탈착 정비를 실시하여 스러스트유압베어링파이프오링, 미션 유압호수 세트, 유압오일, 솔레노이드를 교환했으며, 2026년 3월에는 배터리(바르타제품)를 교체했습니다. 랩핑은 2대 차주 구입 직후 시공되었으므로 도장 컨디션이 20년도 상태 그대로 유지되어 있습니다. 카플레이/애플 카플레이 시공이 완료되었습니다. 타이어 상태 앞뒤 타이어는 피렐리 피제로로 7~80% 잔존도가 있습니다. 리어 타이어는 연도가 지났으므로 교체를 권장합니다. 소유 이력 2017년 2월 서초구 40대 남성이 첫 출고했으며, 2020년 4월 배우자 명의로 변경된 후 같은 해 10월 1.5만km 운용 후 매매상에 매각되었습니다. 2020년 12월부터 2대 차주인 30대 사업가가 5년 반간 3.4만km를 운용했으며, 포르쉐 911 992.1 구입으로 2026년 6월 판매자에게 입고되었습니다. 주행 연비 및 유지비 서울 시내 기준 약 4km/L, 고속도로 약 9km/L의 연비를 나타냅니다. 연간 자동차세는 연납 기준 72만원입니다. 정비비용은 2세대 벤틀리 플라잉스퍼 4.0 모델과 유사한 수준입니다. 특징 8기통 엔진은 감성 측면에서 12기통 모델에 비해 부족하지 않으며, 타고다니기에 훨씬 부드럽습니다. 희소성이 높아 도로에서 흔히 볼 수 없는 차량입니다.

제원

주행거리
49,275km
연료
가솔린
배기량
4,735cc
변속
자동
외장 컬러
노란색
인테리어 컬러
레드
사고 이력
369만원

판매자 표기 옵션 1개

애스턴마틴 밴티지 중고 시세

애스턴마틴 밴티지의 중고 시세는 매물 303대를 기준으로 중앙값 2억 2,686만원입니다. 절반이 1억 6,300만원에서 3억 3,144만원 사이에 있어요. 열에 아홉은 1억 1,900만원에서 4억 4,859만원 사이입니다. 표본의 연식 중앙값은 2022년, 주행거리 중앙값은 17,508km입니다. 같은 기간 45대가 팔렸어요.

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