페라리 로마 3.9 V8 BiTurbo 2022

페라리 로마 3.9 V8 BiTurbo 2022 검정 사진 1페라리 로마 3.9 V8 BiTurbo 2022 검정 사진 2페라리 로마 3.9 V8 BiTurbo 2022 검정 사진 3페라리 로마 3.9 V8 BiTurbo 2022 검정 사진 4페라리 로마 3.9 V8 BiTurbo 2022 검정 사진 5페라리 로마 3.9 V8 BiTurbo 2022 검정 사진 6페라리 로마 3.9 V8 BiTurbo 2022 검정 사진 7페라리 로마 3.9 V8 BiTurbo 2022 검정 사진 8

페라리 · 2022년식 · 네덜란드 GROOT-AMMERS · 3억 2,058만원

Ferrari Roma 3.9 V8 BiTurbo 극도로 정성스럽게 관리된 페라리 로마입니다. 네로 다이토나 외장에 쿠오이오 내장으로 마무리되었으며, 단 9,165km만 주행했고 공식 딜러에서 완벽하게 유지보수되어 왔습니다. 기술적으로나 외관상 신차 상태입니다. 주요 사양 주요 옵션 내장 마감 Interior는 데이토나 스타일 시트가 특징입니다. 천정은 알칸타라 네로 9440으로 마감되었고, 승객 구간의 내장 삽입부는 쿠오이오 4015 알칸타라로 처리되었습니다. 헤드레스트에는 카발리노 람팬테가 그리지오 스쿠로 0318로 수놓아져 있으며, 콘트라스팅 스티칭 역시 같은 색상으로 통일되어 세부적으로 조화를 이룹니다. 카본 스티어링 휠의 LED는 스포츠 주행 중 최적 변속 타이밍을 시각적으로 제시합니다. 외장 상세 20인치 위조 다이아몬드 휠이 눈에 띄며, 브레이크 캘리퍼는 실버스톤 그레이로 네로 다이토나 외장과 절제된 대비를 만듭니다. 전면 펜더에는 스쿠데리아 페라리 쉴드가 부착되어 있고, 카본 휠 허브캡이 휠셋을 한층 세련되게 마무리합니다. 스포츠 테일파이프 팁이 후방 배기를 스포티하게 완성합니다. 안전 및 주행 보조 후방 레이더가 뒤쪽 교통 및 장애물 감지를 돕고, 서라운드 뷰는 다중 카메라 이미지로 페라리 주변의 넓은 시각을 제공하여 주차와 기동 시 매우 편리합니다. 전자 조광 실내거울은 뒤따르는 교통이 있을 때 자동으로 어두워집니다. 승차감과 주행 특성 MagneRide 듀얼 모드 서스펜션이 핵심입니다. 이 전자식 적응형 섀시는 감쇠력을 연속으로 조절하여 페라리 특유의 날카로운 주행감과 로마의 그랜드 투어러 특성에 부합하는 쾌적함을 동시에 구현합니다. 완전 전동식 조절 시트가 일상의 편의성을 높이고, 뒷좌석 등받이 하강 기능이 추가 용도를 제공합니다. 문서 모든 서류가 완비되어 있습니다.

제원

주행거리
9,165km
연료
가솔린
배기량
3,855cc
변속
자동
외장 컬러
검정
인테리어 컬러
카퍼

페라리 로마 중고 시세

페라리 로마의 중고 시세는 매물 221대를 기준으로 중앙값 3억 2,730만원입니다. 절반이 2억 8,280만원에서 4억 916만원 사이에 있어요. 열에 아홉은 2억 6,790만원에서 4억 6,066만원 사이입니다. 표본의 연식 중앙값은 2023년, 주행거리 중앙값은 10,371km입니다. 같은 기간 81대가 팔렸어요.

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