
정통 슈퍼카 브랜드의 괴물 SUV. 람보르기니 우루스 SE 퍼포만테가 공개되었습니다. 이번 모델은 성능과 주행 느낌, 역동성과 공기 역학 등 모든 부분을 업그레이드하였습니다. 또한 새로운 서스펜션을 적용하여 역대 우루스 중 가장 강력한 시스템과 성능을 갖추었습니다. 정통 슈퍼카 브랜드였던 람보르기니가 더 많은 사람들의 선택을 받게 흐름을 바꾼 차량인 람보르기니 우루스가 이번에는 또 어떤 모습으로 강력해졌는지 살펴보겠습니다. 외관은 기존 우루스 SE 보다 훨씬 더 강렬한 모습입니다. 퍼포만테라는 이름에 걸맞게 차량 곳곳에 카본파이버가 적용되었습니다. 보닛, 루프, 휠아치, 사이드 스커트, 리어 디퓨저 등 카본 파이버를 대폭 적용하여 강렬한 존재감을 자랑하며 경량화를 이루었습니다. 또한 기본으로 장착되는 티타늄 아크라포빅 배기 시스템을 통해 강렬한 배기음을 선사하여 운전자에게 높은 만족감을 제공합니다. 또한 전, 후면 범퍼와 리어 스포일러를 새롭게 설계하여 공기 역학 성능을 높였습니다. 우루스 SE 보다 공기저항 계수를 3% 줄였으며 다운 포스는 23% 높였습니다. 디자인뿐만 아니라 공기역학 성능을 고려하여 새롭게 설계하여 멋과 성능 두 마리 토끼를 다 잡은 모습입니다. 역대 우루스 중 가장 많은 카본 파이버를 적용한 우루스 SE 퍼포만테 답게 후면부에서도 강렬한 디자인이 나타납니다. 항공 및 모터스포츠에서 영감을 얻은 리어 윙과 엄청난 크기의 디퓨저, 또한 쿤타치에서 영감을 얻은 육각형의 디자인 요소가 람보르기니 만의 차별화된 퍼포먼스를 시각적으로도 느끼게 해줍니다. 실내 역시 기존 우루스 SE에 비해 우루스 SE 퍼포만테는 더욱 강력한 인상을 남깁니다. 실내 다양한 부분에 적극 사용된 알칸타라 소재와 카본 파이버 소재는 이 차량이 일반 우루스 SE가 아닌 우루스 SE 퍼포만테라는 점을 강조하는 모습입니다. 또한 대시보드 중앙에는 레부엘토에서 영감을 얻은 최신 그래픽과 직관적으로 조작이 편리한 HMI 갖춘 12.3인치 터치스크린이 탑재되어 운전자 및 동승자에게 다양한 편의성을 제공합니다. 우루스 SE 퍼포만테에는 기존 Strada, Sport, Corsa, EV 모드에 더해 새로운 Rally 모드가 추가되었습니다. 비포장도로와 자갈길 등지에서도 람보르기니에 걸맞은 강력한 주행을 즐길 수 있도록 새롭게 세팅한 주행모드입니다. 운전자는 오프로드에서도 높은 주행성능을 즐길 수 있습니다. 우루스 SE 퍼포만테의 또 다른 핵심 포인트는 우루스 라인업 최초로 AURA 아키텍처 기반 듀얼 챔버 에어 서스펜션이 적용되었다는 점입니다. 주행 모드와 운전 스타일에 따라서 차축 강성을 세밀하게 조정하여 편안함과 스포티함 사이에서의 조율할 수 있는 단계를 대폭 확대하여 운전자가 자신의 스타일에 맞게 보다 더 세밀하게 조정할 수 있게끔 제공합니다. 이 시스템의 도입으로 스포츠 주행 시 차체 롤링이 이전 우루스 퍼포만테보다 무려 55%가 줄어들었으며, 승차감 관련 진동이 25% 감소했습니다. 스포츠 주행에서의 역동성과 일상 주행에서의 편안함을 동시에 갖추었습니다. 서스펜션 시스템의 가장 큰 혁신은 듀얼 밸브 댐퍼에 있습니다. 기존 시스템은 하나의 밸브로 전체 서스펜션 감쇠력을 제어했다면, 새로운 시스템은 두 개의 독립된 밸브를 사용하여 감쇠력을 조정합니다. 따라서 두 개의 밸브가 각각 독립적으로 압축 감쇠력을 유지하면서 도로 상태와 선택한 주행모드에 따라 각 밸브의 반응을 최적화합니다. 이러한 독립적 구조는 노면의 불규칙성을 부드럽게 흡수하여 탑승자에게 전달되는 차체 움직임을 거의 느낄 수 없을 정도로 최소화하여 주행 안락성을 높입니다. 부드러운 주행과 스포티한 주행을 모두 최적화한 상태로 운전자에게 감각을 전달합니다. 우루스 SE 퍼포만테는 강력한 4.0L V8 트윈터보 엔진과 전기모터를 결합한 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재했습니다. 시스템 합산 최고출력은 812 마력, 최대토크는 무려 1,000Nm에 달합니다. 또한 제로백은 3.3초 제로 이백은 10.8초 만에 도달하는 강력한 파워을 내뿜습니다. 새롭게 디자인된 카본 파이버 보닛에도 람보르기니의 정통성이 묻어있습니다. 람보르기니의 전통을 계승한 중앙 파워 돔이 적용됐습니다. 오메가 형태의 시그니처 그래픽과 새롭게 설계된 공기 흡입구는 넓고 강렬한 존재감을 보여줍니다. 내연기관 자동차도 마찬가지이지만 플러그인 하이브리드 시스템 역시 내구성 측면에서 열관리가 매우 중요합니다. 따라서 우루스 SE 퍼포만테는 열관리 성능 향상에도 매우 심혈을 기울인 모습입니다. 기존처럼 차량 하부 에어 인테이크에만 냉각을 의존하는 대신, S덕트 역할을 하는 보닛과 펜더, 휠하우스를 통해 파워트레인,배터리,변속기를 효율적으로 냉각하여 운전자가 원하는 즉시 제 성능을 제때 발휘할 수 있도록 돕습니다. 또한 이러한 구조는 공기역학 성능에도 매우 도움을 줍니다. 주요 성능 | 우루스 SE 퍼포만테시스템 최고출력 | 812마력최대토크 | 1000Nm제로백 | 3.3초제로이백 | 10.8초최고 속도 | 312km/h공차중량 | 2473kgEV 모드 주행 가능 거리 | 60km 이상 람보르기니 우루스 SE 퍼포만테의 주요 내용에 대해서 정리해 보았습니다. 강력한 슈퍼 SUV인 우루스 SE에서 더욱 성능이 향상되어 돌아온 퍼포만테 모델인 만큼 더욱 특별하고 디자인도 강렬한 괴물이 되었습니다. 국내 출시 시기는 아직 정해지지 않았지만 가격은 5억원 중반 이상으로 예상됩니다. --- 지케이앤코는 전 차종 위탁 판매 및 매입이 가능하며, 고객님의 소중한 차량을 가장 적합한 시장과 적정한 가치에 맞춰 전문적인 컨설팅과 투명한 프로세스로 안내해 드립니다. 하이엔드 오너분들께서 안심하고 맡기실 수 있도록, 엄격한 관리 · 신뢰 기반 거래 · 사후 케어 시스템을 바탕으로 최적의 솔루션을 제안 드립니다. 궁금하신 점이나 상담이 필요하시다면 언제든지 아래 번호로 편하게 연락 주세요. 고객님의 하이엔드 라이프가 더욱 빛날 수 있도록 지케이앤코가 늘 곁에서 함께하겠습니다. 감사합니다. 0507-1397-2147 지케이앤코 지케이앤코 양재오토갤러리점 서울특별시 서초구 양재대로11길 36 은관 308호
2026-07-02T03:00:00+00:00