페라리 푸로산게 6.5 V12 2024~2026년식 제원 · 국내 옵션표

페라리 푸로산게 6.5 V12 사진 1페라리 푸로산게 6.5 V12 사진 2페라리 푸로산게 6.5 V12 사진 3페라리 푸로산게 6.5 V12 사진 4

페라리 · 2024~2026년식 · 정품 제원 34줄 · 국내 옵션표 40개 · 현재 매물 136대

제원

파워트레인

엔진 코드
F140IA auto-data.net — 페라리 변형별 제원
엔진 형식
V12 auto-data.net — 페라리 변형별 제원
배기량
6496 cc auto-data.net — 페라리 변형별 제원
엔진 출력
725 ps auto-data.net — 페라리 변형별 제원
최고출력 회전수
7750 rpm auto-data.net — 페라리 변형별 제원
최대 회전수
8250 rpm auto-data.net — 페라리 변형별 제원
합산 출력
725 ps auto-data.net — 페라리 변형별 제원
최대 토크
716 Nm auto-data.net — 페라리 변형별 제원
최대토크 회전수
6250 rpm 다나와 자동차 — 페라리 전 차종
변속기
8단 F1 듀얼클러치 auto-data.net — 페라리 변형별 제원
변속 단수
8 단 auto-data.net — 페라리 변형별 제원
구동 방식
사륜구동 auto-data.net — 페라리 변형별 제원
연료
가솔린 auto-data.net — 페라리 변형별 제원

성능

0→100km/h
3.3 s auto-data.net — 페라리 변형별 제원
0→200km/h
10.6 s auto-data.net — 페라리 변형별 제원
최고 속도
310 km/h auto-data.net — 페라리 변형별 제원

치수·중량

전장
4973 mm auto-data.net — 페라리 변형별 제원
전폭
2028 mm auto-data.net — 페라리 변형별 제원
전고
1589 mm auto-data.net — 페라리 변형별 제원
축거
3018 mm auto-data.net — 페라리 변형별 제원
앞 윤거
1737 mm auto-data.net — 페라리 변형별 제원
뒤 윤거
1720 mm auto-data.net — 페라리 변형별 제원
공차 중량
2033 kg auto-data.net — 페라리 변형별 제원
승차 정원
4 명 auto-data.net — 페라리 변형별 제원
적재 용량
473 L auto-data.net — 페라리 변형별 제원
연료 탱크
100 L auto-data.net — 페라리 변형별 제원

섀시·차체

차체 형식
SUV auto-data.net — 페라리 변형별 제원
앞 휠
22 인치 다나와 자동차 — 페라리 전 차종
뒤 휠
23 인치 다나와 자동차 — 페라리 전 차종
앞 타이어
255/35R 다나와 자동차 — 페라리 전 차종
뒤 타이어
315/30R 다나와 자동차 — 페라리 전 차종

국내출고

국내 출고가(기본)
549000000 원 다나와 자동차 — 페라리 전 차종
국내 인증 복합연비
5.1 km/L 다나와 자동차 — 페라리 전 차종
CO2 배출량
354 g/km 다나와 자동차 — 페라리 전 차종

선택 옵션 40개

로고 자수 플로어 매트
가격 미공개 — 운전석·동승석 매트 앞쪽에 실로 짜 넣은 로고가 도드라져 보입니다. 프린트가 아니라 자수라 실 결이 보입니다. (볼 곳: 운전석 발밑)
부트 키트
가격 미공개 — 트렁크에 넣는 별도 구성품이라 장착 사진이 없으면 판정할 수 없습니다.
카본 파이버 차량 키
가격 미공개 — 차와 함께 찍힌 키 사진에서만 판정합니다. 키 앞면이 검정 직조무늬입니다. (볼 곳: 키 사진)
서라운드 뷰
가격 미공개 — 좌우 사이드미러 아래쪽에 아래를 향한 작은 렌즈가 하나씩 박혀 있습니다. 이 렌즈가 없으면 서라운드 뷰가 아닙니다. (볼 곳: 사이드미러 하단 / 측면)
카본 파이버 리어 디퓨저
가격 미공개 — 리어 범퍼 하단의 세로 날개가 늘어선 부분이 무광 검정 플라스틱이 아니라 직조무늬가 비치는 카본입니다. 각도를 낮춰 찍은 뒷모습에서 확인합니다. (볼 곳: 리어 정면 / 리어 3/4)
카본 파이버 사이드 실
가격 미공개 — 문 아래 좌우로 긴 띠가 차체색이 아니라 검정 카본입니다. 도어를 닫은 측면 사진에서 확인합니다. (볼 곳: 측면)
카본 파이버 언더도어 커버
가격 미공개 — 문을 열었을 때 문짝 아래 바깥면이 카본입니다. 문을 닫은 사진에서는 거의 안 보입니다. (볼 곳: 도어 열린 측면)
카본 파이버 휠하우스 플레어
가격 미공개 — 휠 아치 테두리가 도장이 아니라 직조 격자무늬가 비치는 검정입니다. (볼 곳: 측면 3/4)
카본 파이버 스티어링 휠 + LED
가격 미공개 — 휠 위쪽 12시 부근이 가죽이 아니라 카본이고, 그 위에 작은 LED 점이 가로로 늘어서 있습니다. 시동이 꺼진 사진에서는 LED 가 검은 점으로 보입니다. (볼 곳: 운전석 실내 / 스티어링 휠 근접)
공기질 센서
가격 미공개 — 실내 공기질 센서라 밖에서 보이지 않습니다. 원문 표기로만 판정합니다.
무선 스마트폰 충전
가격 미공개 — 센터 콘솔 앞쪽 수납 홈 바닥에 미끄럼 방지 패드와 충전 표시가 있습니다. 뚜껑이 닫힌 사진으로는 판정할 수 없습니다. (볼 곳: 센터 콘솔 수납부)
블랙 세라믹 배기 팁
가격 미공개 — 리어 범퍼 중앙의 배기 두 개가 은색 금속이 아니라 무광 검정입니다. 안쪽까지 검게 보입니다. (볼 곳: 리어 정면 / 리어 3/4)
스쿠데리아 페라리 실드
가격 미공개 — 앞바퀴 뒤 펜더 옆면에 노란 바탕의 방패 배지가 붙습니다. 좌우 한 쌍입니다. 원형 카발리노 배지와 다릅니다 — 이쪽은 위가 각지고 아래가 뾰족한 방패입니다. (볼 곳: 측면 / 프론트 3/4)
적응형 전조등
가격 미공개 — 외형으로는 표준 램프와 갈리지 않습니다. 야간 주행 사진이나 매물 원문 표기로만 판정합니다. (볼 곳: 프론트 정면)
디지털 룸미러
가격 미공개 — 룸미러 유리가 꺼져 있을 때도 일반 거울보다 검고, 아래 테두리에 작은 토글 레버가 있습니다. 켜져 있으면 화면임이 바로 보입니다. (볼 곳: 실내 룸미러)
스마트폰미러링
가격 미공개
프리미엄 하이파이
가격 미공개 — 도어 트림과 대시보드 끝의 스피커 그릴이 뚫린 금속망으로 바뀝니다. 기본 사양은 같은 자리가 무광 검정 플라스틱입니다. (볼 곳: 도어 트림 / 대시보드 양끝)
듀얼 컬러 가죽 인테리어
가격 미공개 — 시트·도어·대시보드가 위아래 또는 안팎으로 두 색으로 갈립니다. 경계가 박음질 선을 따라 또렷합니다. (볼 곳: 도어 열린 실내 / 실내 정면)
알루미늄 풋레스트
가격 미공개 — 운전석 왼쪽 발판이 고무가 아니라 은색 금속이고 미끄럼 방지 돌기가 박혀 있습니다. (볼 곳: 도어 열린 실내)
열선핸들
가격 미공개
컬러 스티어링 휠
가격 미공개 — 휠 그립이 검정이 아닌 색입니다. 카본 스티어링 휠과 함께 들어가면 위쪽만 카본, 그립만 색이 됩니다. (볼 곳: 운전석 실내)
컬러 스페셜 스티칭
가격 미공개 — 시트·대시보드·도어의 박음질 선이 가죽과 다른 색으로 또렷하게 드러납니다. 스탠다드 컬러 스티칭과는 고를 수 있는 색 범위만 다르고 눈으로는 갈리지 않습니다. (볼 곳: 도어 열린 실내 / 시트 정면)
컬러 회전계
가격 미공개 — 계기판 가운데 회전계 바탕이 검정이 아니라 색입니다. 디지털 계기판에서는 시동이 걸린 사진에서만 보입니다. (볼 곳: 운전석 계기판)
퍼스널라이제이션 팩
가격 미공개 — 이 팩만으로는 보이는 것이 없습니다. 실제로 무엇이 들어갔는지는 함께 적힌 다른 옵션으로 판정합니다.
2단계 레이어 컬러
가격 미공개 — 같은 차의 사진에서 빛을 받은 면과 그늘진 면의 색이 눈에 띄게 다릅니다. 한 장으로는 판정이 어렵고 여러 각도를 겹쳐 봐야 합니다. (볼 곳: 차체 전체 / 측면 광원)
스페셜 컬러
가격 미공개 — 색만으로는 판정할 수 없습니다. 매물 원문에 적힌 색 이름이 기본 색표(로소 코르사·로소 스쿠데리아·지알로 모데나·비앙코 아부스·네로 다이토나·그리지오 실버스톤)에 없으면 스페셜입니다. (볼 곳: 차체 전체)
추가 색상
가격 미공개 — 표준 색상표에 없는 색입니다. 어느 층인지는 사진으로 구분되지 않습니다. (볼 곳: 전면 / 측면)
클래식 컬러
가격 미공개 — 표준 색상표 밖의 색입니다. 히스토리컬 컬러와 사진으로 갈라내기 어려우므로 주문서로 확인합니다. (볼 곳: 전면 / 측면)
히스토리컬 페라리 컬러
가격 미공개 — 현행 표준 색상표에 없는 색입니다. 어떤 색인지는 매물별로 따로 적고, 표준 색상표와 대조해 없으면 이 옵션 계열로 봅니다. (볼 곳: 전면 / 측면)
프론트 리프트
가격 미공개 — 차 밖에서는 보이지 않습니다. 실내 사진에서 스티어링 휠 왼쪽 아래 또는 센터 터널의 리프트 버튼(위로 향한 화살표와 차 옆모습 아이콘)으로 확인합니다. 앞이 들린 상태로 찍힌 사진에서는 앞바퀴 휠아치 간격이 뒤보다 눈에 띄게 벌어집니다. (볼 곳: 운전석 실내 / 센터 터널 / 차량 측면)
뒷좌석 통풍·열선
가격 미공개 — 뒷좌석 시트 타공만으로는 통풍과 일반 타공을 가르기 어렵습니다. (볼 곳: 도어 열린 실내)
스페셜 디자인 시트
가격 미공개 — 시트 가운데 무늬가 표준 시트와 다릅니다. 데이토나의 굵은 가로골과 달리 마름모·세로줄 등으로 나뉩니다. (볼 곳: 도어 열린 실내 / 시트 정면)
시트 중앙 알칸타라 (실내색 맞춤)
가격 미공개 — 시트 가운데 면만 무광 스웨이드 질감이고 테두리는 가죽이라 광택 차이가 뚜렷합니다. 색은 같습니다. (볼 곳: 시트)
헤드레스트 카발리노 자수
가격 미공개 — 헤드레스트 가운데에 실로 박은 말 문양이 있습니다. 붙이는 배지가 아니라 자수라 가죽과 같은 면에 있습니다. (볼 곳: 도어 열린 실내 / 시트 정면)
다이아몬드 폴리시 단조 휠
가격 미공개 — 스포크 정면만 거울처럼 반짝이고 옆면과 안쪽은 무광 어두운 색으로 남아, 한 휠 안에서 밝기가 두 단으로 갈립니다. (볼 곳: 휠 정면)
단조 휠 유광 브릴리언트 실버
가격 미공개 — 휠 표면이 거울처럼 반사되는 은색이고, 스포크 옆면까지 같은 광택입니다. 다이아몬드 컷 휠처럼 깎아낸 금속 띠가 보이지 않습니다. (볼 곳: 휠 정면)
알루미늄 휠 마감 선택
가격 미공개 — 스포크 전체가 한 가지 무광 색으로 덮여 있고, 깎아 낸 반짝이는 면이 없습니다. 다이아몬드 폴리시 휠과 갈리는 지점이 바로 이 점입니다. (볼 곳: 휠 정면)
카본 파이버 휠 캡
가격 미공개 — 휠 한가운데 원형 덮개가 금속이나 도장면이 아니라 직조무늬 카본입니다. 가운데 카발리노 문양은 그대로 남습니다. (볼 곳: 휠 중앙 근접)
컬러 브레이크 캘리퍼
가격 미공개 — 휠 안쪽 캘리퍼가 무도장 알루미늄(밝은 은색)이 아니라 색을 입고 있고, 표면에 FERRARI 로고가 흰색으로 찍혀 있습니다. 어떤 색인지는 매물별로 따로 적습니다. (볼 곳: 휠 정면)
티타늄 휠 볼트
가격 미공개 — 휠 중앙 허브의 볼트 머리가 은색이 아니라 금빛이 도는 어두운 회색입니다. 휠 근접 사진이 아니면 판정하기 어렵습니다. (볼 곳: 휠 중앙 근접)

페라리 푸로산게 6.5 V12 매물 136대